Die neutralen Auto-Experten

Lassen Sie sich nicht um Ihr Geld bringen!

Wir haben Ihnen einige Artikel zusammengestellt, die Ihnen zeigen, wie viele Fallstricke für den Geschädigten eines Unfalls bei der Schadenregulierung lauern. Und dabei geht es um viel Geld. Rund zwei Milliarden Euro jährlich, so schätzen wir, sparen die Versicherer durch die Unkenntnis der Unfallopfer ein. Denn statt als Geschädigte von ihrem Recht Gebrauch zu machen, auf Kosten der gegnerischen Versicherung einen Anwalt und einen Kfz-Sachverständigen für die Schadenregulierung einzuschalten, nehmen viele zuerst Kontakt mit der gegnerischen Versicherung auf. Und wenn die ihnen dann vorschlägt, die gesamte Schadenregulierung für sie zu erledigen, ist das für viele ein attraktives Angebot, denn sie müssen sich um nichts kümmern. Dieses Angebot anzunehmen, kann aber ein fataler Fehler sein. Denn dann kann die gegnerische Versicherung bestimmen, was repariert wird und wo und was bezahlt wird. Und da man als Laie nicht weiß, was einem Geschädigten zusteht, wird man überhaupt nicht merken, dass ein paar tausend Euro verloren gegangen sind, die einem eigentlich zugestanden hätten.

Vertrauenswerkstatt und Schadenslenkung

Halbherzig durchgeführte Reparaturen bei Schadenslenkung, deren Mängel die Geschädigten nicht erkennen können daran haben wir uns inzwischen beinahe schon gewöhnt. Wenn aber eine Vertrauenswerkstatt der Versicherung ein Auto so repariert, dass es nachher nicht einmal als verkehrssicher gilt, da fragt man sich: Müssen Menschen sterben, bevor diesem Treiben Einhalt geboten wird? Weiterlesen....

Goliath zieht gegen David vor Gericht

Viele Versicherungskonzerne erweisen sich bei der Schadensregulierung auffallend streitsüchtig gegenüber Geschädigten, [/i]deren Schaden sie regulieren sollten. Bis zu einem gewissen Grad ist dieses Verhalten nachvollziehbar. Denn wir wissen:Geld regiert die Welt. Weiterlesen....

Wenn Unfall, dann Kfz-Sachverständiger. Warum?
Warum ist es so wichtig, nach einem unverschuldetem Unfall einen Kfz-Sachverständigen einzuschalten? Lutz Imhof, auf Verkehrsrecht spezialisierter Rechtsanwalt und Präsident des Berufsverbandes für Kfz-Sachverständige VKS e.V., hat kompetente und überzeugende Argumente. Weiterlesen

Versicherungen drücken die Reparaturkosten
Die Unfallzeitung weist immer wieder darauf hin, dass die Versicherungen bei ihrer Schadenschätzung möglichst auf einem niedrigen Kostenniveau bleiben wollen.Das ist zwar vom Standpunkt der Versicherung verständlich, aber für den Geschädigten sind die Folgen der Niedrigkalkulation häufig nachteilig. Geschädigte sollten ihre Interessen mit Hilfe eines eigenen Sachverständigen und einem Anwalt vertreten. Weiterlesen....

Auf Machiavellis Spuren
Erwartungen und Realität klaffen bei der Schadensregulierung auseinander.Normalerweise gehen wir von Ehrlichkeit und Rechtschaffenheit im zwischenmenschlichen Miteinander aus. Das erweist sich als grundfalsch, sobald einem keine Einzelperson, sondern ein mächtiger Konzern gegenübersteht. Der Schein des Wohlwollens trügt. Wenn eine Katze mit dem Schwanz wedelt, freut sich der Hund über das Zeichen, das für ihn Freundlichkeit signalisiert. Weiterlesen....

Wohin steuert die Schadenssteuerung?
Immer dann, wenn es gekracht hat, muss eine Versicherung für den entstandenen Schaden aufkommen.Gut für die Autofahrer, schlecht für die Versicherer: Die Prämien sind gerade auf einem Rekordtief. Ist wenigstens Ihre Werkstatt noch loyal ihren Kunden gegenüber? Weiterlesen....