Der Haftpflichtschaden
Das Grundwissen vom ADAC
Die Ihnen auf der Homepage zusammengestellten Informationen sollen Sie sensibilisieren. Sie sollen Sie erkennen lassen, dass auf der einen Seite hier viel Geld verschenkt werden kann, dass Sie auf der anderen Seite mühselig gespart haben.
Die Informationen sollen nicht einseitig erscheinen, deshalb verweise ich zum Thema Haftpflichtschaden auf die ADAC Seite.
Rat vom ADAC. Hier finden Sie ein Grundwissen, das aber das komplexe Rechtsgebiet nicht im Ansatz wieder geben kann.
Aktiver Totalschaden
Bei einem Haftpflichtschaden wird der aktive Totalschaden bei der fiktiven Abrechnung ab 101% und im Grenzbereich von den 130% praktiziert. Der Versicherer versucht einen Totalschaden zu generieren, um über den Restwert den Schaden zu reduzieren. Das Beispiel für Kasko ist sinngemäß die gleiche Vorgehensweise.Der Unterschied bei einer Kaskoversicherung: Hier hat der Versicherungsnehmer keinen Anspruch auf einen freien KFZ-Sachverständigen. Bei Unwissenheit ist der Versicherungsnehmer der Willkür der Assekuranz ausgeliefert.Unter einem aktiven Totalschaden versteht man den Versuch der Versicherer einen normalen Reparaturschaden in einen Totalschaden zu verwandeln. An einem Beispiel kann es besser dargestellt werden. Sie haben ein Fahrzeug mit einen Wert (Wiederbeschaffungswert) von ca. EUR 4.500,00. Der Sachverständige der gegnerischen Versicherung kalkuliert einen Schaden in Höhe von EUR 4.501,00. Im Kaskoschaden kann der Versicherer jetzt die Restwertbörse hinzuziehen. Irgendjemand aus Hintertupfingen oder aus dem Estland bietet EUR 3.900,00 , dann hat die Versicherung nur noch einen Schaden in Höhe von EUR 600,00. Sie glauben gar nicht, wie großzügig die Versicherung plötzlich kalkulieren kann. Was da alles erneuert wird, nur um so hoch wie möglich die Kalkulation zu gestalten. Ich hatte in der Vergangenheit einige solche Fälle, in denen ich erfolgreich eingreifen konnte. Wenn Ihnen etwas komisch vorkommt, lassen Sie die Kalkulation von einem Freien Sachverständigen prüfen.